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如何辨别吸污车是否该换机油了?

本文章发表于: 作者: 发布时间:2017-11-27



   吸污车应该什么时候换机油呢?有两种说法。如果吸污车用的比较多的话,则根据路程来换机油。如果吸污车用的比较少的话,则按照日期来换机油。这个说法有一定的道理。不过吸污车和别的车不同,除了行驶的时候对机油有损耗外,在作业的时候也同样有损耗。而普通的车则主要是在行驶的时候对机油有损耗。所以我们不能简单参照普通车换机油的标准来作为吸污车的换机油的标准。对于吸污车什么时候换机油,我们觉得直接查看机油的成为来判断,会 更加准确一些。

机油变质的判断

一、通过对机油颜色的观察

   优质的机油呈半透明的黄棕色,机油中有了水则呈褐色,当发动机运转一段时间后,机油呈乳白色,并伴有泡沫。机油呈黑色通常是油泥和铁屑过多,或机油中碳粒过多。抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰,当透过油尺上的机油看不请刻线时,则说明机油过脏,需立即给吸污车更换机油。

   当然,用眼睛去看机油是否变质则需要经验的沉淀才能发挥其效果,这一点只有老练的吸污车司机才能够做到。那么有没有一种价格低廉测试效果又好的检测法宝让我们菜鸟吸污车司机也能够分辨的出来呢?有!机油慢速定性试纸。

   慢速定性试纸售价为9-11元之间(100张一盒)每次机油检查需试纸一张,也就是每次检查的物料成本大概为1毛钱。慢速定性试用于离子和化学成分的测定,它可以测定样品是否含有一定量的某种物质,其中试纸对机油进行检测便能测定机油里面所含的不同成分的状况,从而判断机油是否已经老化。

   测试的方法:取出机油尺,在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油,把试纸水平放置,静待24小时。发现经过24小时静置试纸上会出现下面提到的三个重要的环状区域。

1.沉积环:在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方,由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。

2.扩散环:在沉积环外围的环带叫扩散环,它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。颗粒愈细,扩散的愈远。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因素,它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。

3.油环:在扩散环的外围油环,颜色由浅黄到棕红色,表示油的氧化程度。

二、观察油流

    在多利卡吸污车中抽取出适量的机油装入一个空杯,再慢慢倒向另一空杯,观察其流动情况,如果机油的油流是细长、均匀、连绵不断,则可以继续使用;而变质的机油会呈油滴状态。

三、手感应无异物

  将吸污车的机油倒在拇指与食指之间捻磨,手感应该有润滑性、无磨屑、无摩擦,如果感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感,则表明机油内有铁屑、油泥和杂质。

四、机油应当透明无异物

   在有太阳的日子或选择光线较好的地方,用机油检查棒或机油尺撩起机油然后对照阳光观察油滴情况,在光照下如果看到机油中无磨屑,说明吸污车还可继续作用;如果磨屑过多,说明机油已经变质不能继续使用,需要立即给吸污车换机油。

五、无异味

   凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油,好的机油应无特别的气味,只略带芳香。

   要想合理的减少吸污车更换机油的频率,从而降低成本,我们也有一些方法:1,保持空气滤芯的清洁,减少灰尘进入发动机混入机油,从而延长机油的使用寿命。2,确保真空吸污车的发动机性能完好,如果发动机的气缸密封不严会导致燃油混入机油,导致机油变质。3,发现真空吸污车烧机油需要马上处理,烧机油不但损耗机油,对发动机也伤害很大。