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给吸污车加点汽油,是防止柴油凝结的好方法吗

本文章发表于: 作者: 发布时间:2014-02-24



在冬季柴油易凝结,这是吸污车面临的一个大难题,因为绝大部分的吸污车都是柴油车。所以可能许多司机朋友都遇到过因柴油堵塞滤网甚至凝结而导致吸污车无法行驶启动的情况。再如,停车休息时,因气温骤降而导致吸污车无法启动,既耽误时间影响行车效率,又误事。遇到这样的问题该怎么办呢?吸污车车主通常解决的办法是,在柴油中添加煤油、汽油,或者直接对油箱进行烘烤。这些办法是否真正切实可行,能否从根本上解决问题呢?

给吸污车的柴油中掺汽油不是好办法,专家指出,多数吸污车司机在遇到柴油凝结的情况时,存在认识误区,操作方法也不规范,既容易损害程力吸污车,也存在着安全隐患。以向柴油里添加汽油为例,柴油的燃点为260℃,向燃烧室内压缩后的高压高温空气喷入油雾,即可自燃;而汽油的燃点则高达427℃,与空气混合经压缩升温后,必须要由火花塞发出的高能火花才能点着。

着火性是车用柴油最重要的使用性能指标,若在柴油里掺混汽油,柴油的着火性就会大幅度降低,带来危害:首先,它使吸污车冷启动时发生困难,需启动多次才能着车;其次吸污车行驶时燃烧严重恶化,一部分燃料无法充分燃烧,油耗显著上升,马力下降,尾气污染急剧增大,长期使用掺混燃料,发动机内积炭增多,发动机寿命会受到很大影响;最后,汽油易燃易爆,而柴油相对比较安全。私自向柴油掺混汽油,既不经济,又存在安全隐患。尤其需要指出的是,直接烘烤吸污车的油箱的做法,既费时费力,又极具危险性,应杜绝此种错误做法。

    要防止吸污车的柴油凝结,最好的方法是两个,1、给真空吸污车添加合格的柴油抗凝剂。2、给真空吸污车添加合适标号的柴油。