湖北程力专用汽车有限公司

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吸粪车勤保养不如会保养

本文章发表于: 作者: 发布时间:2014-03-17



    新年已近结束,环卫工作人员已经正式上班,并进入工作状态。可是去尴尬的发现吸粪车开始罢工了,怎么办。新的一年开始,大量的化粪池、下水道等需要清理,吸粪车罢工了,工作如何完成?大家可能会说,吸粪车在年前才保养过,怎么过个年它就罢工呢?其实,吸粪车的保养也是有技巧的,勤保养不如会保养,掌握了吸粪车的保养技巧,少花钱还能减少吸粪车的故障。

吸粪车不可过度清洗,漆面易早衰

    就如同人们如果洗澡次数过频,可能导致皮肤干燥、老化甚至可能降低应对外界细菌的抵抗力一样,给吸粪车“洗澡”的次数如果过多,同样会导致车漆的早衰,一段时间后甚至引发车厢底板、车门底部等部位锈蚀腐烂。

    吸粪车因为长期和粪便接触,很多的吸粪车车主在收工后会给吸粪车洗的干干净净。其实吸粪车没有必要每天清洗,只需要在作业结束后,将吸粪罐内部冲干净即可,吸粪车的外表只要不是很脏,就不要清洗的太勤。

过多使用燃油添加剂部件易损

    精挑细选,还常常买来一些汽车“补品”让吸粪车进补一番。殊不知这高价买来的补品恰恰可能是毒品。吸粪车是一种非常精细的产品,对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求。如果需要添加或更换,用户应该参照使用手册中的相关规定,保质保量地添加更换,千万不可随便使用油品,否则将给吸粪车造成危害。

    很多号称能增强动力、减低油耗的燃油、机油添加剂,不但不能实现广告中所吹嘘的功能,反而会使发动机的磨损加剧,造成汽车尾气不合格。因此,吸粪车只要正常使用、保养,其实并不需要这些所谓的补品,如果真的有这个需要,也必须选用汽车生产厂家指定或认可的正规产品。

    建议:已经使用了机油添加剂的请马上更换机油,燃油添加剂也要使用厂家认证的产品。实际上,国内大部分油站售卖的燃油中已经添加了清净剂,你也为此多掏了4分钱/升,没必要另外添加了。

湖北吸粪车究竟哪些是必要的保养

实践证明,一级保养5000公里做一次比较好,二级保养2万~3万公里做一次。不要一听维修店的人说不保养有安全问题,就被吓得不得了。

只要吸粪车在正规维修厂做过二级保养,要是因辛吸粪车原因出了事,维修厂是要承担责任的。以下为一些吸粪车常用件更换建议表,按表更换即可。

机油滤清器:5000公里

空气滤清器:2万公里

汽油滤清器:2万公里

空调滤清器:2万公里

火花塞:3万公里

正时皮带:8万公里

传动三角皮带:4万公里

雨刮片:1年左右检查更换

减震器:出现漏油检查更换

刹车片:3万-6万公里检查更换

刹车盘:更换2-3套刹车片后更换

电瓶:2年左右检查更换

发动机机油:5000公里

刹车油:5万公里

防冻液:2年或4万公里更换

变速箱油:5万-6万公里


    很多的吸粪车车主很爱护自己的吸粪车,因为吸粪车能够给自己开来客观的利润。但是吸粪车也像孩子一样,不可太过宠爱,越宠爱就会越淘气。吸粪车勤保养不等于会保养,过度而且不得法的爱护有时候往往会起到反效果,这也是为何自己越是用心爱车爱护吸粪车,吸粪车却越是未老先衰的重要原因。只要您按照吸粪车的说明书上的要求,定期给吸粪车保养,正常使用吸粪车,你的环卫吸粪车就会很卖力的为你挣钱。