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秋冬季节的吸粪车故障率高是什么原因?

本文章发表于: 作者: 发布时间:2014-01-08

    经常操作吸粪车的人可能会发现一个问题,就是在秋季和冬季的吸粪车比较容易出现故障,这是什么原因呢?在秋冬季节,吸粪车的故障率高的主要原因就是秋冬季节天气寒冷,天气干燥,降雨量小,此时的吸粪车业务量大幅下降,导致吸粪车可能长时间闲置,停放在车库。而长期停放的吸粪车是很容易发生故障的,原因有五点:
   
    一是吸粪车的油封会较容易老化,因为吸粪车停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的,直到油封发生永久变形,这样吸粪车非常容易漏油。

    二是机油氧化腐蚀吸粪车的机件,吸粪车长期停驶,机油氧化的现象会很严重。当再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且阻力大大增加,造成吸粪车启动困难。

    三是吸粪车的蓄电池提前报废。现在,吸粪车用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦吸粪车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄吸粪车的电池提前报废。

    四是东风吸粪车长期停放后,轮胎会变形。吸粪车停驶后,吸粪车的重量由6个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。吸粪车停驶时间越长,变形部位越不易恢 复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦吸粪车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。

    五是长期停放后,吸粪车的电子元件出故障。吸粪车上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶吸粪车的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。


   长期停驶是造成秋冬季节吸粪车故障率高的一个主要原因。知道了原因,想解决这个问题就很简单啦。解决方法有三个:

   1、如果吸粪车近段时间内没有业务,需要停驶的话,需要给吸粪车找一个好的停车位。吸粪车的停车位最好在市内,因为这样可以很好的隔绝阳光、雨水、灰尘等对吸粪车的腐蚀。日过没有这个条件,最少也要用雨布将吸粪车遮盖上。

   2、吸粪车在停驶前做一次保养。更换机油,防止老机油中的金属屑沉淀,再次启动时磨损发动机。给吸粪车的电瓶充电,防止电瓶亏电。等等

   3、停驶的真空吸粪车每周启动运行一次,不但可以给电瓶充电,也可保持真空吸粪车的状态。