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吸污车取力器无法挂挡的故障分析和解决办法

本文章发表于: 作者: 发布时间:2017-12-13

   吸污车通过真空泵来吸污,通过升举泵来实现罐体的升举和后盖的开启。那么,真空泵的动力从何而来?升举泵的动力从何而来?答案是:取力器。
   取力器,顾名思义,取得动力的仪器。它自身不产生动力,而是把吸污车底盘发动机的动力转换出来,给真空泵或升举泵使用。它是变速箱通往外界的一个桥梁。所以,取力器是吸污车上一个非常重要的部件。
   从专业角度来讲,取力器就是一组变速齿轮,又称为功率输出器。取力器与变速箱的齿轮相连接,然后再通过轴与外界相连,取力器一般有两个接口,也就是说,一个取力器可以为两个部件传送动力。例如,如果需要吸污,吸污车的发动机就开始运转,然后挂挡,开取力器。取力器就从变速箱的某个齿轮获取到了动力和信号,然后传输给真空泵,真空泵就行动起来,于是就可以开始吸污作业。
   如果吸污车的取力器挂不上档,则吸污车的作业单元无法工作。遇到这种问题,我们该怎么办呢?

   首先为大家分析一下取力器挂不上档的原因以及解决办法。

  ⊙吸污车气路压力偏低导致取力器无法挂挡。取力器通过气压推动齿轮,让齿轮与变速箱连接。如果吸污车气路的压力不足,则没有足够的动力将齿轮推到位,自然无法挂档。只是,需要加大气路的气压,为取力器提供足够的推力。

  ⊙ 取力气控制气路漏气,同上,取力器的控制气路漏气,气漏走了,没有压力,取力器得不到足够推力,齿轮与变速箱无法正常连接。这是,需要检修取力器的控制气路。

  ⊙ 取力器损坏,比较容易损坏地方包括齿轮、拔叉或拔叉轴、花键套等,导致变速箱的动力无法正常传递出来,这时需要更换取力器损坏的齿轮。但取力器维修困难,维修成本高,一般是直接换整个取力器。

而且,在操作吸污车的时候,如果不正常的使用取力器,不光会损坏取力器,还会对吸污车变速箱产生致命伤害。
   例如
   1、在挂取力器的时候,忘记了踩离合,或猛松离合,容易造成取力器打齿。
   2、随州吸污车作业完成后,忘记关闭挂开取力器,直接开车就走,会造成取力器过度磨损。
   3、没有定期更换或添加润滑油,导致取力器磨损甚至烧心。
       

   所以用户在使用随州吸污车时应该要注意几点:
   1、选择正确的润滑油型号,经常检查润滑油高度。
   2、定期更换润滑油,经常看看有无漏油情况。新车取力器正常使用20小时应更换润滑油,以清除磨合期杂质,以后每工作200时换油。
   3、使用取力器时先停车,挂空挡,踏下离合器,然后打开取力器开关,慢慢松开离合器,让取力器正常工作。
   4、操作完毕踏下离合器再关闭取力器开关。
   5、行车时不要空挡滑行,防止破坏取力。

   而其他的专用车上使用的取力器和随州吸污车上使用的取力器是同样的原理,取力器带动油泵供加油车;带动水泵供消防车;带动压缩机供制冷车;带动液压马达旋转搅拌罐;带动自吸式油泵抽油。等等。
   如果吸污车的取力器坏了,个人是不好维修的,所以建议用户与吸污车厂家售后联系,在厂家的指导下处理维修。大家在使用吸污车的时候,也需要按照吸污车取力器的操作步骤来操作,防止损坏取力器或其他的部件。