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吸污车四点错误保养方法

本文章发表于: 作者: 发布时间:2017-11-24


     吸污车的保养很重要,得到正确保养的吸污车故障率低,使用寿命长。如果你不懂得如何保养,不但白费功夫,往往还会得到与你期望相反的效果,且会损坏吸污车。在吸污车保养中,有这这么四点,往往很多人都在做,但偏偏这种做法是错误的。让我们来看看这错误的四个保养方法。

     
   1、给吸污车的轮胎螺栓螺母涂油,防止螺栓螺母生锈。
   不要给轮胎螺栓螺母涂油。在车轮维修中,少数吸污车的车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈,安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油,殊不知这种做法不仅错误,而且给行车安全带来一定的隐患。螺栓和螺母拧紧后,相互间具有自锁的特性。而涂上润滑油后,二者之间的自锁系数变孝自锁性能下降。在吸污车高速行驶时,螺栓螺母很容易松动乃至脱落,从而引发行车事故。

   2、电喷的吸污车在启动时踩油门,使启动更加顺利。
     电喷吸污车启动时不要踩油门。启动发动机前踩几脚油门,是许多驾驶员的习惯,尤其是在冬季冷车启动吸污车时。但这种启动方法却不适用于电喷吸污车。装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机不同,它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量,使发动机顺利启动,即在冷车启动时,喷油控制装置能自动增加供油量。所以,电喷修车的发动机启动时,没有必要踩油门,更不要在启动前连续急踩,否则反而使发动机启动不良。

   3、用水冲洗吸污车的驾驶室,清洁更加彻底。
     不要用水冲洗湖北吸污车驾驶室内部。夏天到了,常见吸污车司机们用水冲洗吸污车的驾驶室内部,一边用抹布擦拭。在此要提醒吸污车车主的是:驾驶室内部最好不要用水直接冲洗。因为驾驶室内地板胶垫的下面可不是“一马平川”,结构上的需要使驾驶室地板胶垫下面的凹槽、通孔非常多。用水冲洗后,要么沉积在凹槽内不易干燥,要么从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀。正确的方法是用湿抹布擦拭,但要避免积水。

   4、吸污车的冷却液不够,加点自来水

   在夏天的时候,如果吸污车的冷却液不够,再去买一瓶冷却液又感觉很浪费,于是有些司机就直接给吸污车加点自来水,防止吸污车开锅。这种做法是不可取的。特别是在天气渐凉的秋季,如果不能及时给吸污车更换专用的防冻液,一旦遇到温度骤降的天气,很有可能影响到吸污车的冷却系统的正常工作。如果你的吸污车用的是防冻液,则可以使用两年才更换一次防冻液。如果你给真空吸污车的防冻液中添加了水,则必须在冬天来临之前更换防冻液。防止气温突然下降,掺水的防冻液因低温上冻,损坏真空吸污车的冷却系统。