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吸污车出现故障的八大征兆

本文章发表于: 作者: 发布时间:2017-11-27




   任何事情在发生前都是有所征兆的,吸污车的故障也同样不会是突然出现。吸污车在出现故障前,也同样会有一些征兆,如果车主是一个细心的人,能够提前发现并解决,能够轻易解决问题,预防故障的出现。但是如果吸污车碰到一个粗心的主人,没有很好的发现吸污车发出的警告,任由事态发展,当问题达到临界点,则吸污车故障发生,需要花大价钱来给吸污车一次大修。

   当你的吸污车出现这些症状时,你就需要警惕啦

1、工作状况突变

  所谓工作状况突变,系指吸污车的工作状况突然出现不正常现象,这是比较常见的故障症状。例如:发动机突然熄火后再启动困难,甚至不能启动;发动机在行驶中动力突然降低,行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏,甚至失效等。这种故障的症状明显,故容易察觉。

2、异常响声

   吸污车在行驶过程中出现的非正常声响,是吸污车故障的“报警器”。在行驶中突然发出异响,作为驾驶人应意识到车子出了问题,应立即停车检查,切不可让吸污车“带病作业”。

3、排气烟色不正常

   环卫吸污车的发动机在工作过程中,正常的燃烧生成物主要成分应当是二氧化碳和少量的水蒸汽。如果发动机燃烧不正常,废气中会掺有未完全燃烧的炭微粒、碳氢化合物、一氧化碳和大量的水蒸汽。此外,还有氮氧化合物等,这时尾气的颜色可能变黑、变蓝或变白,也就是说排气烟色不正常。对于汽油机,正常尾气应无明显的烟雾。但润滑油上窜气缸时,尾气呈蓝色;燃烧不完全时,尾气呈黑色,油中掺水时,尾气呈白色。

4、过热高温

   通常出现在吸污的发动机、变速器、驱动桥主减速器、差速器及制动器等总成上。例如,发动机过热,多为冷却系有问题,是缺冷却液或泵不工作;变速器和驱动桥过热,多为缺润滑油所致;制动器过热,多为制动蹄片不回位而引起。以上现象有时可以通过仪表板警示灯直接反映出来,需要驾驶人驾车时注意观察,也可以用手测试外表温度。

5、渗漏

  渗漏是指吸污车发动机的燃油、润滑油(或齿轮油)、制动液(或压缩空气)以及动力转向系油液等的渗漏现象。这也是明显的故障症状,细心观察即可发现。例如压缩空气泄漏时,可以明显地听到漏气的声音。

6、燃油和润滑消耗过量

   燃油和润滑油消耗过量,表明吸污车技术状况已恶化并已产生了故障。

7、有特殊气味

   吸污车在运行中,如有制动拖滞、离合打滑等故障,会散发出摩擦片的焦味;发动机过热、润滑油窜缸燃烧时,会发散发出一种特殊的气味;电路短路、搭铁导线烧毁时也会有焦煳味。

8、吸污车外观异常

   吸污车停放在平坦的场地上,检查外形状况,如有横向或纵向歪斜等现象,即为外观异常。原因多是车架、车身、悬架、轮胎等出现故障,这样就会引起行驶时方向不稳、跑偏、重心转移和车轮“吃胎”等故障。

   吸污车的故障需要早发现早预防。每天抽几分钟的时间给吸污车做一个体检,上下左右看看听听,发现哪里有不正常的地方就马上处理。这样做,不但也可减少真空吸污车的维修费用,有效延长真空吸污车的使用寿命。而且,真空吸污车的故障减少了,缺勤率也降低了,收入是不是也同样会增加呢?